آتلیس از قیمت گذاری و نوع باتری پیکاپ تمام برقی خود رونمایی کرد

آتلیس از قیمت گذاری و نوع باتری پیکاپ تمام برقی خود به همراه  آپشن‌ها و موارد منحصر به فرد دیگر رونمایی کرد.

خریداران آینده پیکاپ برقی از بین سه نوع باتری یکی را انتخاب خواهند کرد.

وقتی صحبت از پیکاپ برقی می شود ، به ریوین R1T ، هامر تمام برقی جنرال موتورز ، تسلا سایبرتراک و فورد الکتریکی F150 فکر می کنیم. سایر نقش آفرینان این حوزه مانند لوردستون  موتورز را فقط کسانی به یاد می آورند که محصولات آینده را در این بخش بسیار دقیق دنبال می کنند. مثال دیگر آتلیس و پیکاپ برقی مدل XT آن است. ما اطلاعات کمی در مورد آن داشتیم تا اینکه شرکت جزئیات بیشتری به ما داد. اعم از: قدرت ، گشتاور ، قیمت گذاری و گزینه های نوع باتری.

پیش از این مشخص شده بود که XT دارای آپشن های 300 ، 400 و 500 نوع باتری خواهد بود ، اما از ظرفیت کوچکترین بسته باتری اطلاعی نداریم. آتلیس اعلام کرده است که ارزان ترین گزینه 125 کیلووات ساعت و 45000 دلاری را برای پیکاپ شاسی کوتاه ارائه می دهد. این شرکت اندازه بسته باتری متوسط را که 400 مایل را طی می‌کند فاش نکرد ، اما پیش بینی می‌شود چیزی بین 175 کیلووات ساعت و 200 کیلووات ساعت باشد. قیمت نیز فاش نشده است ، اما برچسب قیمت 65000 دلار تقریباً منطقی به نظر می رسد.

آتلیس XT با ظاهرعظیم الجثه یا چرخ پنجم می تواند با بسته باتری 250 کیلووات ساعت خود 500 مایل برد داشته باشد.  با ظرفیت یدک کشی 35000 پوند و ظرفیت حمل 5000 پوند ، هزینه این گزینه 85000 دلار است. لازم به یادآوری است که آتلیس XT یک پیکاپ غول پیکر خواهد بود.

ظاهراً ، تمام مدل های XT  600 اسب بخار – اندازه گیری شده به عنوان قدرت پیوسته – و 12000 پوند فوت گشتاور در چرخ ها ارائه می دهند. با داشتن یک موتور برای هر چرخ ، اطلاعی در دست نیست که آیا آتلیس آنها را به عنوان موتورهای داخل چرخ مانند لوردستون نصب می کند. یا خیر.

[cycloneslider id=”38″]

ویدیو زیر این قضیه را روشن می کند. این نشان می دهد که Buck – پلت فرم توسعه ای که این شرکت برای پلتفرم XP خود استفاده می کند – موتورهای خود را در شاسی قرار داده است. با این کار از مشکلات انبوه ناخواسته جلوگیری می شود.